Скорая простояла три часа: в РЖД удивили ответом о мостах над переездами

Если городу надо, то пусть город и строит, заявил представитель РЖД.

Два железнодорожных переезда в районе РМЗ и обувной фабрики отсекают от Сызрани часть города. В ожидании поезда, а также из-за частых ремонтов путей, в заторах у переездов стоят машины, автобусы. Недавно из-за долго закрытого шлагбаума машина скорой помощи простояла на переезде три часа. Об этом сообщила в думе депутат Екатерина Ермолаева. На заседании комитета по общественной безопасности населения, указали на необходимость строительства моста хотя бы над одним железнодорожным переездом.

В ответ представитель РЖД заявил: если городу надо, то пусть город и строит, закладывает на это средство в своем бюджете. РЖД в подобных ситуациях строить мосты для пешеходов или автомобилей не обязаны.

– Обеспечение потребностей населения в транзитном пересечении железнодорожных путей не является обязанностью РЖД. Так как это не является обслуживанием пассажиров и не предусмотрено статьей 8-ой федерального закона №18. Хотя мы берем на себя достаточно весомые инвестиционные затраты. Но с учетом того, что целью строительства [мостов] является соединение частей города, их строительство целесообразно осуществлять за счет средств субъектов Российской федерации, местных бюджетов или иных не запрещенных законом источников, – пояснил Игорь Анисимов, начальник службы охраны труда Куйбышевской дирекции инфраструктуры филиала ОАО «РЖД».

Не забыли и про пешеходный мост на станции «Сызрань-1». В прошлом веке его строили над ж/д путями для прохода из одного микрорайона в другой. Но потом к мосту приделали лестницы, ведущие к перронам и стали использовать для прохода к поездам. Однако люди жалуются, что пройти с чемоданами в толпе по узкому мосту очень затруднительно.

– У нас неоднократно поднимался вопрос, в том числе в министерстве, по реконструкции пешеходного перехода на станции «Сызрань-1». Реконструкция пешеходного моста вокзального комплекса «Сызрань-1» утверждена в инвестиционной программе РЖД на 2029-30 годы, – сообщил депутатам Михаил Шишкин, начальник отдела капстроительства МКУ «Сызраньстройзаказчик».

В этом году на вокзальном мосту заделают трещины, сколы, морозные разрушения бетона. И по оценкам РЖД, состояние моста на главном вокзале Сызрани удовлетворительное, сообщил Игорь Анисимов.

Фото КТВ-ЛУЧ