Губернатор Дмитрий Азаров поручил минтрансу Самарской области восстановить муниципальные дороги в районе строительства трассы «Обход Тольятти»

Дорогу между селами Малячкино и Байдеряково отремонтируют к июлю этого года. Такую задачу поставил Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров министерству транспорта региона во время рабочей поездки в Шигонский район.

Накануне на встрече с секретарями «первичек» партии жители муниципального образования пожаловались на состояние дорог, по которым сейчас тяжелой техникой осуществляется подвоз материалов для строительства нового участка трассы «Обход Тольятти» с мостовым переходом через Волгу.

Уже на следующий день Губернатор побывал на месте и осмотрел участок дорожного строительства. Министр транспорта Иван Пивкин доложил, что на сегодняшний день уровень технической готовности всего объекта составляет 77%. Он должен быть введен в эксплуатацию в 2024 году.

«Хорошо, что работы идут строго по графику», – отметил Дмитрий Азаров и поручил руководителю минтранса обеспечить приведение в нормативное состояние дорог в районе строительства новой дороги между селами Малячкино и Байдеряково.

«Между двумя населенными пунктами протяженность дороги составляет три километра. К июлю она будет приведена в нормативное состояние, – пояснил Иван Пивкин. – Всего в прошлом году мы отремонтировали и восстановили порядка 34 километров дорог в Шигонском районе, в этом году – 17 километров приведем в нормативное состояние» .

Глава Шигонского района Сергей Строев отметил, что по этой дороге, которая соединяет Малячкино и Байдеряково, проходит школьный маршрут.

«Это дополнительная ответственность. В июле дорога уже должна быть приведена в нормативное состояние, чтобы была возможность организовать безопасные перевозки детей в рамках школьного маршрута. Попрошу держать это вопрос на особом контроле», – поручил Дмитрий Азаров руководителю областного минтранса.

Напомним, строительство трассы Обход Тольятти с мостовым переходом через Волгу – это самый крупный проект в России, который реализуется на принципах государственно-частного партнерства. Общая протяженность нового объекта, включая Волжский мост, составит почти 100 километров. Работы идут активными темпами на всех участках трассы. В настоящий момент задействовано свыше 400 единиц техники и более 2 тысяч специалистов.