Юбилей без отрыва от производства: завод «ОДК-Кузнецов» отмечает 110-летие

17 ноября – ИА SM.News. Со знаменательной датой в истории завода кузнецовцев поздравили губернатор Самарской области Дмитрий Азаров, первый заместитель генерального директора Госкорпорации «Ростех» Владимир Артяков, генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации Александр Артюхов, представители министерства промышленности и торговли России, космонавты, летчики, депутаты, руководители профсоюзных и общественных организаций страны и региона.

Свое поздравление сотрудникам и ветеранам «ОДК-Кузнецов», сообщает niasam.ru , направил президент России Владимир Путин. Глава государства отметил, что у предприятия славная, богатая трудовыми свершениями история. «Во многом благодаря профессионализму и самоотверженности талантливых ученых, конструкторов, инженеров, специалистов коллектив завода всегда с честью выполнял ответственные государственные задачи, вносил значимый вклад в укрепление обороноспособности и национальной безопасности страны. Так было и в годы Великой Отечественной войны, когда в тяжелейших условиях – и в Москве, и на новой производственной площадке в Куйбышеве – они надежно обеспечивали авиационными двигателями боевые самолеты Военно-воздушных сил РККА, приближая Победу» , – подчеркнул российский лидер.

Губернатор Самарской области отметил, что завод внес весомый вклад в Победу в годы Великой Отечественной войны, в становление и развитие авиации и космоса. Сотрудникам ОДК-Кузнецов есть чем гордиться – и это не только богатое прошлое, но и серьезные успехи последних лет.

«Ветераны завода сохранили производство в сложный период. Я тоже вспоминаю, как 10-15 лет назад приходил на предприятие. Как у самарца, у меня болело сердце за славное предприятие, на котором я проходил практику еще студентом. Здесь текли крыши в цехах, где изготавливалось высокоточное оборудование. Сегодня предприятие по праву переживает второе рождение», – заявил Дмитрий Азаров.

Для успешного решения поставленных государством задач на протяжении последних лет в ПАО «ОДК-Кузнецов» проводится масштабная реконструкция производства: капитальный ремонт существующих корпусов, строительство новых, замена оборудования на современное и высокопроизводительное. ПАО «ОДК-Кузнецов» обеспечено космическими и государственными заказами до 2027 года.

В ближайшие годы коллективу предприятия предстоит решить ключевые задачи, в том числе по созданию двигателей НК-361 для газотурбовоза в рамках сотрудничества с ОАО «РЖД», по повышению надежности индустриальных двигателей для ПАО «Газпром». Кроме того, в числе приоритетных целей – развитие новых конструкций для авиационных двигателей большой мощности на базе имеющегося научно-технического задела.

«Такие изменения были бы невозможны без Госкорпорации «Ростех», без внимания руководителя Сергея Викторовича Чемезова, без поддержки Владимира Владимировича Артякова, без постоянного сопровождения всех процессов Александром Викторовичем Артюховым. Я помню, как мы с Александром Викторовичем на начальном этапе модернизации в моем кабинете в два приема высчитывали технологические операции, которые будут оставаться здесь, на самарской земле, какие будут формироваться на других заводах ОДК как центры компетенций. Александр Викторович меня убедил, что здесь будет прирост рабочих смен, а значит и концентрация уникальных компетенций. И я благодарен, что все происходит так, как мы и договаривались, – сказал глава региона. – Сегодня открываются новые цеха, но на этом развитие предприятия не останавливается. Вы знаете, что на площадке в Управленческом формируются компетенции инженерно-конструкторских кадров ОДК. Это еще одна точка роста для всей губернии».

Долгие годы предприятие укрепляет оборонный комплекс России, вносит вклад в освоение космоса и стратегической авиации. Самарские моторостроители более 60 лет остаются монопольными производителями двигателей для ракет-носителей типа «Союз», обеспечивают моторами самолёты дальней авиации ВКС РФ. Более того, 100% пилотируемых российских космических пусков производится с помощью двигателей, сделанных на «ОДК-Кузнецов».

«Здесь есть чем гордиться. Это очевидно. Я помню завод пятнадцатилетней давности. Старожилы тоже помнят, что здесь было до этого, как он выглядел, как работал. Я скажу так – буквально на энтузиазме, старое станочное оборудование работало на износ. Тем не менее, ветераны держали производственную площадку, они работали и производили двигатели. Считаю, что благодаря тем людям, которые в то время здесь работали, сохранилась преемственность, компетенции, которые сегодня крайне востребованы нашей страной. Вы производите двигатели в трех направлениях – это, прежде всего, боевая авиация дальнего действия, космос и «Газпром», – добавил Владимир Артяков.

В этом году проведена реконструкция и техническое перевооружение части действующего инструментального производства предприятия. Было приобретено более 30 единиц высокоточного и высокопроизводительного оборудования – шлифовальные, заточные, фрезерные, токарные обрабатывающие центры, электроэрозионное и контрольно-измерительное оборудование.

Инструментальным производством изготавливается штамповая, крупногабаритная, контрольно-измерительная оснастка, специальные шаблоны, стапели, пресс-формы, режущий и измерительный инструмент. Изготавливаемая продукция имеет габариты от нескольких миллиметров до двух метров и массу от 100 граммов до нескольких тонн. Номенклатура цеха составляет порядка 1300 единиц продукции в год, внедрение высокоскоростных методов механической обработки металлов и цифровых технологий позволит сократить время изготовления деталей и улучшить их качество.

Ведется возведение новых корпусов. В этом году завершено строительство сварочного производства, в котором расположилось сразу 9 участков. На новом оборудовании осуществляется высокотемпературная пайка в вакууме деталей и сборочных единиц турбины, нанесение керамического слоя теплозащитного покрытия в вакууме на детали турбины, лазерная и конденсаторная сварка. Все оборудование имеет программное управление с пульта оператора с регулировкой режимов и контролем по заданным технологическим параметрам, снабжено газоанализаторами.

В корпусе обрабатывается около 5,5 тысяч деталей и сборочных единиц в год. Новые роботизированные сварочные комплексы позволят увеличить темп выпуска продукции, обеспечить высокий уровень производительности и автоматизации технологических процессов, соответствующих ежегодно растущей производственной программе ПАО «ОДК-Кузнецов», в том числе и по выпуску перспективных изделий.

Завершен второй этап проекта по реконструкции и технического перевооружения корпуса по производству компрессоров авиадвигателей, который включает в себя участки механической обработки деталей, плазменного и детонационного напыления, сварки и контроля качества деталей. Для оснащения 11 производственных участков приобретено 24 единицы оборудования – токарные, шлифовальные, обрабатывающие комплексы, установки упрочняющего плазменного и детонационного напыления, дефектоскопы магнитопорошкового контроля, линия флуоресцентного контроля.

Современное оборудование успешно осваивают молодые специалисты. Первый заместитель генерального директора Госкорпорации «Ростех» Владимир Артяков подчеркнул, что сегодня более 40% сотрудников завода – это молодые люди, даже девушки, которые стоят у станков, делают хорошее, большое и нужное дело для страны.

Генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации Александр Артюхов отметил, что предприятие сегодня находится на подъеме, и можно гордиться результатами работы не только в советское время, но и настоящим.

Директор департамента авиационной промышленности Министерства промышленности и торговли Российской Федерации Анна Панина выразила уверенность в том, что «ОДК-Кузнецов» и дальше будет обеспечивать такой же стабильный вклад в развитие экономики и промышленности.

Заместитель генерального директора – управляющий директор ПАО «ОДК-Кузнецов» Алексей Соболев особо отметил, что 110-летие празднуется открытием новых производств, и добавил, что модернизация производства и наращивание объемов выпускаемой продукции было бы невозможно без поддержки правительства России, областного правительства, Госкорпорации «Ростех», Объединенной двигателестроительной корпорации.